太原机械厂。
办公室内,一位带着圆框眼镜,穿着老款八路军灰布棉军装的干部正在专心地绘图。
这位可不就是张楚?
是的,他从兵工厂调出来了,现在是太原第一机械厂厂长兼党组书记。
再看他面前桌上略显杂乱的图纸,却发现都是柴油发动机的各种零部件。
右手边,还有一张火车头的外观设计图,看图上标注的尺寸,限宽居然达到了5.8米。
正是之前王嘉恩建议的,轨距毫米的火车头。
张楚应该是在为这个巨大的火车头,设计专门的大马力柴油发动机。
此时他正在画的,长长的,看着像是曲轴。
不得不说他也是个天才,画图没怎么停顿,仿佛该有的尺寸早已在他脑子里勾画好了。
“笃笃笃!”
正画着呢,突然传来了敲门声。
张楚横过手里的半圆尺继续划线,头也不抬地招呼了一声。
“请进!”
门被推开,却见外面走进来一位目光略显清澈,大概只有二十来岁的年轻工程师。
“张书记。”
张楚抬头一看,终于停下了手中的铅笔,又微笑道:“怎么了,何明同志?”
何明拿着手中的报告,略显紧张地走到了张楚办公桌前:“张书记,我觉得,如果采用轨距的车头,或许蒸汽动力在某些方面,比内燃机动力更有优势!”
张楚闻言一愣,露出个问号脸:“怎么讲?”
蒸汽机除了燃料适应性广、结构简单易维护、低速高扭矩外,对比内燃机没有别的优点了,这是无可争议的事实。
如果仅仅为了这些优点,而放弃内燃机那更加卓越的性能,显然是不明智的。
只不过眼前的小年轻,是张楚十分看好的弟子,他倒也想听听对方的想法。
就听何明说道:“那个,如果按照我们现在的设计,火车头内部空间达到五米以上,我觉得,可以上蒸汽轮机!
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